xxx sex5 “灭尽师太来皆得先交坐车钱” 搭客投诉峨眉山强行售卖不雅光车票 记者拜访：可自驾到半山腰

“峨眉掌门东谈主灭尽师太若是从书里走出来xxx sex5，皆得先交笔坐车钱！”

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连日来，一则“峨眉山景区最惹东谈主恼恨的不是山公，而是腾贵的景区不雅光车资”投诉信息激勉关怀。该信息称峨眉山在景区大门到雷洞坪段实行交通防守，收取160元/东谈主的门票用度后，还收取90元/东谈主的全山段来去不雅光车资。

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投诉者质疑峨眉山景区不雅光车票价偏高，通过交通半强制搭客破钞，合计门票不包含任何景区做事存在不对理，提议峨眉山落实《对于加强景区价钱治理推敲事项的示知》。

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8月7-8日，记者从峨眉山景区多个售票点、车站和景区旅游文化局获悉，非节沐日等客流岑岭期，景区零公里以下路段未设交通防守。峨眉山山脚、中山区零公里处和峻岭区雷洞坪处设有多个车站，按距离别离制定不同的车价。其中全山来去，从山脚的旅搭客运中心或搭客中心至雷洞坪，价钱均为90元/东谈主，来去全程100余公里，双向两车谈，路窄、弯多、坡陡，海拔变化近2000米。

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峨眉山旅游澄莹图。贵寓图

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投诉一：实行交通防守再强行售卖不雅光车车票

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呈报：非客流岑岭期，零公里以下路段未设交通防守

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投诉信息是7月中旬，发布在四川一网罗问政平台。适度8月，已有上万东谈主阅读。

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信息称，峨眉山景区实行交通防守，然后向搭客强行售卖不雅光车车票，并追问景区此举“过分不外分？”

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对此，峨眉山景区旅游文化局呈报称：“非节沐日等客流岑岭期，峨眉山景区零公里以下路段未设交通防守，搭客不错驾车前去零公里换乘景区不雅光车到达雷洞坪。”

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非客流岑岭期，零公里以下路段未设交通防守。杜卓滨 摄

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8月7日，记者按照景区的回复，驱车从山脚的旅搭客运中心，经搭客中心，行驶28公里支配，抵达半山腰的零公里泊车场，时期未碰见交通防守。直到零公里，景区防守交通，阻拦搭客驾车不息上山，搭客需要在该泊车场购买不雅光车票，换乘景区不雅光车，前去雷洞坪。据责任主谈主员先容，零公里至雷洞坪路程约23公里，来去价钱为50元/东谈主。

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在零公里泊车场，搭客需要换乘景区不雅光车，智力不息上山。杜卓滨 摄

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峨眉山景区旅游文化局先容，零公里至雷洞坪路段为峨眉山景区自建公路，受地形要求界限，该路段为双向单车谈，通行才略较差；加之弯谈多、坡度大、冬季易酿成冰雪谈路等情况，对车辆性能及驾驶本领具有极高的要求。“为保障搭客的人命财产安全，普及通行才略，改善旅游环境，打造快捷、安全、振作的行车环境，除景区不雅光车和景区责任用车外，阻拦社会车辆在该路段通行。”

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同期记者驻防到，除了搭车上山外xxx sex5，峨眉山景区还开辟了步行谈，搭客不错字据游览辩论，自行遴选阶梯徒步登山。

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投诉二：不雅光车车程并不算很远，其用度是否严重偏高？

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呈报：来去112公里，严格按照游览不雅光车票价模范实践

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据投诉者先容，他购买的是90元的全山段来去不雅光车票，从山脚搭车上山后，合计车程并不算很远，“时候才1小时多极少，其用度是否严重偏高？”

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投诉者还称：“四川省发布的《对于加强景区价钱治理推敲事项的示知》，其中明确施展了，‘从严坚韧配套泊车场到景区大门交通做事价钱，有用扼制景区不对理外移搭客招待中心、配套泊车场，加多搭客配套交通用度包袱等活动’。”

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记者驻防到，《对于加强景区价钱治理推敲事项的示知》是四川省发展和修订委员会本年6月20日发布，其中除上述试验外，还提到“制定或养息实行政府伙同价的景区内交通运载做事价钱，要坚握有意于保护资源和环境，珍摄破钞者和景区策划治理者正当权利的原则。”以及“对偏离本钱、价钱过高、内行响应较大的景区交通用具票价要赐与再行坚韧，裁减价钱，不得通过景区交通用具谋取过高利润。”

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峨眉山不雅光车价钱公示牌。杜卓滨 摄

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对此，峨眉山景区旅游文化局呈报，峨眉山全程来去112公里，景区严格按照乐山市发改委《对于养息峨眉山景区游览不雅光车客运票价的批复》（乐发改物价〔2010〕790号）的游览不雅光车票价模范实践。

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记者驻防到，该谈路沿山而建，海拔落差达到2000米支配，从山脚搭车前去雷洞坪单程耗时1.5小时支配。

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值得一提的是，搭客中心至零公里段为县谈峨洪路，全长28公里。景区在该段路设有单程票，票价为20元/东谈主。

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峨眉山山脚的旅搭客运中心。杜卓滨 摄

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投诉三：18：00收车太早了，有有意留东谈主在山上住宿的嫌疑

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呈报：此举是为确保搭客的人命财产安全

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投诉者先容，他是下昼上的峨眉山，“等咱们打卡完金顶，思趁机去别的寺庙的时候，也曾五点过了，由于怕赶不上终末一班车，只可急促下山已毕行程。”

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投诉者称，他上山时候是在景区轨则的最晚入园时候17:00前，而不雅光车收车时候是18:00。因此，他合计景区是有意将搭客留在山上住栈房，“先让你爬到山顶，再实时收车，半强制让你用钱。”

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对此，峨眉山景区旅游文化局呈报，此举的磋磨是保证搭客的人命财产安全。并称收车时候的轨则是讲演各级治理部门后作出的，“且景区不雅光车收、发班时候在各售票点、峨眉山管委会官网及各大平台均有发布。在旅游旺季或搭客岑岭期，我公司客运中心将字据客流量合适延迟收班时候，确保搭客搭车需求。”

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据先容，峨眉山景区海拔较高，夜晚山间雾大，加之树木遁入，能见度低，夜间行车危急性高。

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8月7日，记者也于午后3点支配，在零公里泊车场向多位栈房商家抒发上金顶游玩的谋划，多位栈房雇主请示记者，下昼上山不成依期复返，需要在金顶留宿，价钱较高。并告诉记者：“如果不看日出的话，不错在山下住宿，低廉点，早上再上去玩。”

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投诉四：景区门票160元/东谈主却不包含任何景区做事

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呈报：依照关联轨则实践，不包含景区做事

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该投诉信息还称：“也不知谈为什么非要把大门修那么远，到雷洞坪只可坐不雅光车，多用钱不说，等车列队时候还迟滞游玩的时候。”并质疑：“景区门票160/东谈主的价钱也曾不算低，却不包含任何景区做事，访佛不雅光车、索谈、泊车资等，合理不对理？”

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对此，峨眉山景区旅游文化局称，景区严格按照川发改价钱〔2018〕406号的门票价钱实践，文献轨则峨眉山景区门票价钱为160元每东谈主，且不得将门票与游览做事、保障等绑缚销售，不得价外涨价或强制代收其他任何用度。“因此，峨眉山景区门票不包括景区做事。”

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同期，针对投诉者称景区大门修得远一事，位于山脚的旅搭客运中心和搭客中心均告诉记者，他们那儿不错无票通行。

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峨眉山搭客中心不错无票通行。杜卓滨 摄

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“咱们这里仅仅针对搭车搭客检票，不搭车的搭客不错自行上山。”旅搭客运中心的责任主谈主员告诉记者：“徒步的搭客一直走到中峰寺隔壁的中山区才会检票，自驾的搭客不错驾车到零公里，才初始检票。”

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记者驻防到，中山区以下步行谈上有报国寺、伏虎寺、雷音寺等景点。自驾游的搭客，除了不错班师驾车前去零公里，换乘不雅光车到雷洞坪外，还不错班师将车辆开到清音阁外的五显岗泊车场，前去清音阁等景点，也不错驾车前去万年泊车场，前去万年寺等景点。

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自驾游的搭客班师将车辆开到清音阁外的五显岗泊车场。杜卓滨 摄

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自驾游的搭客，驾车来到万年泊车场，检票投入景点。杜卓滨 摄

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原标题：“灭尽师太来皆得先交坐车钱” 搭客投诉峨眉山强行售卖不雅光车票 记者拜访：可自驾到半山腰xxx sex5